「私の町ではクルマが必需品」は勘違い！　気がついた都市は、もう変わり始めている。

　日本人のほとんどが、田舎ではクルマなしには生きていけないと考えている。ゆえに、日本の地方都市は「クルマ」が前提になってできあがっている。しかし、今、地方が「疲弊」している最大の原因は、まさにこの、地方社会が「クルマに依存しきっている」という点にある、という「真実」は、ほとんど知られていない。

　本書では、そうした「クルマ依存」がもたらす弊害を理論的に明らかにした上で、富山市のLRT（ライト・レイル・トランジット）導入を中心とした「交通まちづくり」の例や、川越の歩行者天国、京都市の「歩くまち京都」の取り組み事例など多数の事例を参考に、「脱クルマ」を通して地方を活性化していく驚くべき手法を紹介する。

　【目次より】
●第1章　道からクルマを追い出せば、人が溢れる　
●第2章　クルマが地方を衰退させた　
●第3章　クルマを締め出しても、混乱しない　
●第4章　「道」にLRTをつくって、地方を活性化する　
●第5章　「クルマ利用は、ほどほどに。」──マーケティングの巨大な力　
●終章　クルマと「賢く」つきあうために